जब हम कार्बन फाइबर के बारे में सोचते हैं, तो "लाइटवेट" और "मजबूत" जैसे शब्द दिमाग में आते हैं। लेकिन इसके प्रदर्शनों की सूची में एक छिपा हुआ खिलाड़ी है: थर्मल चालकता। उन धातुओं के विपरीत, जो अपनी गर्मी-हैंडलिंग क्षमताओं को चिल्लाती हैं, कार्बन फाइबर एक बारीक कहानी-एक को फुसफुसाता है जो इसकी परमाणु संरचना और डिजाइन द्वारा आकार दिया जाता है।
इसके मूल में, कार्बन फाइबर कसकर संरेखित कार्बन परमाणुओं से बना होता है, जिससे फाइबर की लंबाई के साथ सूक्ष्म ग्रेफाइट जैसे क्रिस्टल बनते हैं। यह संरेखण इसे गर्मी के लिए एक विभाजित व्यक्तित्व देता है। फाइबर के साथ, एक राजमार्ग पर कारों की तरह हीट ज़िप, थर्मल चालकता के साथ कुछ धातुओं (1 तक, 000 w/m · k उच्च-ग्रेड फाइबर में)। लेकिन फाइबर के पार, गर्मी प्लास्टिक को इंसुलेट करने के लिए सुस्त-क्लोसर ले जाती है (जितना कम 5-10 w/m · k)। यह दिशात्मक quirk कार्बन फाइबर को नियंत्रित गर्मी प्रवाह का एक मास्टर बनाता है।
यह बात क्यों है? एक रेसिंग कार की ब्रेक डिस्क की कल्पना करें। कार्बन-कार्बन कंपोजिट (कार्बन फाइबर के साथ प्रबलित) एक्सेल यहां क्योंकि वे चैनल हीटसाथ मेंफाइबर, गर्मी फैलने का विरोध करते हुए युद्ध को रोकनाआर-पारपरतें। इसी तरह, उपग्रहों में, कार्बन फाइबर पैनल हॉटस्पॉट से बचते हुए, विशिष्ट रास्तों के साथ इलेक्ट्रॉनिक्स से गर्मी को भंग कर देते हैं।
लेकिन एक पकड़ है। फोन के मामलों या लैपटॉप के गोले जैसे रोजमर्रा के उपयोग के लिए, कच्चे कार्बन फाइबर का असमान गर्मी व्यवहार मुश्किल हो सकता है। इंजीनियर अक्सर चालकता को संतुलित करने के लिए इसे रेजिन या धातुओं के साथ मिलाते हैं। एक कार्बन-फाइबर-प्रबलित बहुलक अपने शेल को स्पर्श के लिए ठंडा रखते हुए ड्रोन की मोटर से गर्मी का मार्गदर्शन कर सकता है।
भविष्य? शोधकर्ता कार्बन फाइबर के नुस्खा को जोड़ने वाले नैनोट्यूब या ग्राफीन को "डिजाइनर" थर्मल गुण बनाने के लिए ट्विक कर रहे हैं। एक दिन, आपकी इलेक्ट्रिक कार की बैटरी फ्रेम हीट सिंक के रूप में दोगुनी हो सकती है, सभी स्मार्ट कार्बन फाइबर इंजीनियरिंग के लिए धन्यवाद।
गर्मी के नृत्य में, कार्बन फाइबर सिर्फ एक निष्क्रिय साथी नहीं है। यह एक कोरियोग्राफर है, ऊर्जा को निर्देशित करता है जहां हमें आईटी की आवश्यकता है, यह भी कि सबसे शांत सामग्री हमारी दुनिया के तापमान को आकार दे सकती है।
